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今年底西安到北京5小时 高铁让西安离哪都不远

录入时间:2012-10-30 9:41:34

      翻开全国地图,西安像一颗明珠镶嵌在版图正中,如同大地圆点,省内纵横交织的20条铁道线,似一根根输血大动脉,特别是正在建设的多条高铁线路,几年后,西安至全国大城市少则两三个小时,多则八九个小时,构筑成“一日生活,西安离哪都不远”。

西安到深圳9小时

       今年9月28日,京广高铁郑州至武汉段正式通车运营。西安铁路局担当的3对跨线高铁动车组列车,从西安北站驶出,前往珠三角的广州、深圳地区,陕西高铁版图再次延伸。至此,西安铁路局管内开行旅客列车总数将达到167对,其中动车组列车21对,而新增7对高铁动车组将疾驰华南经济发达地区,实现了从西安至武汉4小时,6小时畅饮长沙水,9小时到深圳欣赏“世界之窗”。

今年底西安到北京5小时

今年年底,京石武客运专线全线建成运营后,郑西高铁将与石太、京石高铁联通,西安到北京、上海、石家庄、太原等中国北部城市的直达距离将大大缩短,实现从西安到北京乘坐高铁5小时,陕西高铁版图将再次改写,西安铁路枢纽地位更加凸显。

两年后西安到上海只需5小时

西安至上海的高铁“郑徐客专”招标结果目前已公布,这也意味着郑徐客专年内实质性开工成为事实。郑徐客专规划时速350公里,运营后,西安到上海的时间将缩短为5小时。据了解,据悉郑徐客专将于2014年建成。郑徐客运专线是国家“四纵四横”铁路客运专线网中徐州至兰州客运专线的组成部分。从河南省郑州市,经开封市、商丘市至江苏省徐州市,正线全长362.39公里。

五年后西安到兰州成都只需3小时

10月19日,宝鸡到兰州客运专线陕西段工程开工,该铁路线建成后,宝鸡至兰州乘坐高铁需要两小时,西安至兰州乘坐高铁需要3小时。宝鸡至兰州客运专线是国家铁路“四纵四横”快速客运网的重要组成部分,是横贯西北地区与中、东部地区客运主通道,主要承担西北地区对外直通客流,兼顾通道沿线大中城市间的城际快速客流。10月20日开工建设的西安至成都客运专线,是国家中长期铁路网规划建设的重点项目之一。线路起自西安北客站,从户县穿越秦岭,经佛坪、洋县、汉中、宁强、广元、剑门关、江油后与成绵乐铁路相接,按时速250公里双线、客运专线标准,西安至成都高铁客运专线工期四年半,预计2017年竣工。西安至成都时间缩短到3小时。